Parceiros
Motor

As velas de ignição são um dos componentes mais importantes do sistema do motor

Conhece bem o seu carro?

A vela de ignição certa fornece uma faísca estável sobre uma vasta gama de temperaturas e pressões de funcionamento, o que por sua vez irá inflamar a mistura de combustível de forma estável e correcta. Muito depende da vela de ignição correcta, incluindo o consumo de combustível, a potência do motor, a estabilidade da velocidade de marcha lenta, o horário de binário e a vida útil global do motor.

Tipos de velas de ignição

Classificação por eléctrodo


Os mais importantes e primordiais são os eléctrodos. Dependendo do número de eléctrodos, as velas de ignição podem ser:

  1. Two-electrode – a versão clássica dos tampões. Um eléctrodo central e um de lado.
  2. Multi-electrodo – um padrão melhorado de velas de ignição. O eléctrodo central é ainda um e os eléctrodos laterais dois, três ou mais.
  3. Velas de ignição e velas de plasma – não têm eléctrodos laterais, pelo que a faísca é aqui gerada por um ressonador cónico. O combustível é acendido de forma homogénea e contínua.

Classificação por composição do eléctrodo

Dependendo da composição metálica dos eléctrodos utilizados no seu fabrico, as velas de ignição podem ser:

  • Iridium – velas de ignição que contêm irídio funcionam mil vezes melhor. A formação de faíscas perfeita permite que o motor funcione perfeitamente, e viver uma tal vela de ignição pode ser de cerca de 100000 mil km.
  • Platina, prata, ouro, etc. – A utilização de um metal precioso dá a uma vela de ignição uma vida útil mais longa. Com uma tal vela é possível conduzir pelo menos 50 000 000 km.
  • Cobre (cromo-níquel) – versão standard e mais barata das fichas. Duram cerca de 25-30 mil km. É um produto de qualidade cem por cento barato, comprovado por milhões de consumidores.

Quando e com que frequência mudar as velas de ignição

A vida útil das velas de ignição, especificada no livro de serviço ou no manual de instruções do carro, é válida para velas originais – e pode muitas vezes ser prolongada: colocar velas de platina ou de irídio em vez de velas de níquel.

A vida útil aproximada de uma vela de ignição depende do metal nas extremidades dos eléctrodos. Gradualmente queimam, o material isolante degrada-se, as suas propriedades isolantes eléctricas pioram, o que significa que mais cedo ou mais tarde a faísca passará entre o lado do eléctrodo central e o corpo da vela.

Como substituir as velas de ignição

Só devem ser utilizadas fichas compatíveis com o motor em todos os aspectos.

Instruções em vídeo do auto-doc.pt sobre a substituição de uma vela de ignição

Etapas da substituição das velas de ignição

  1. Retire os parafusos de fixação.
  2. Desaperte as velas de ignição.
  3. Aparafuse como novas velas de ignição e aperte-as.
  4. Instalar as bobinas de ignição nos eixos de ignição.
  5. Ligue o motor por alguns minutos.

Em conclusão, se não estiver seguro das suas capacidades, é melhor confiar a selecção e instalação das velas a um profissional.


Sabia que o Diário do Distrito também já está no Telegram? Subscreva o canal.
Já viu os nossos novos vídeos/reportagens em parceria com a CNN no YouTube? Inscreva-se no nosso canal!
Siga-nos na nossa página no Facebook! Veja os diretos que realizamos no seu distrito
Siga-nos no Feedly, carreguem em seguir (follow)


Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.