Cacilhas e Montijo vão ter interrupções nas ligações fluviais
A Transtejo alertou para novas suspensões de carreiras fluviais , durante o fim de semana, entre o Montijo, no distrito de Setúbal, e o Cais do Sodré, em Lisboa, por falta de recursos humanos operacionais.
Na sua página na internet, a TTSL deixa o aviso de que «no sábado, dia 30 de outubro, fica suspenso o serviço a partir das 20h00, sendo neste horário o último barco, entre o Montijo e o Cais do Sodré».
A alternativa apontada pela TT/SL é a ligação fluvial do Barreiro, sendo o título de transporte válido na ligação fluvial do Montijo igualmente válido na ligação fluvial do Barreiro.
A TTSL assegura ainda o transporte rodoviário entre os terminais fluviais do Barreiro e do Montijo, estando previstos autocarros às 21h10 entre Montijo – Barreiro e pelas 20h30 e 22h00 entre Barreiro – Montijo.
Para domingo, 31 de outubro, está prevista a supressão da ligação fluvial Cais do Sodré – Montijo, das 21h30.
Na semana seguinte, entre 1 e 3 de Novembro, as interrupções nas carreiras vão ocorrer nas ligações entre Cacilhas – Cais do Sodré, no período noturno.
Na segunda-feira, 1 de novembro, as últimas carreiras antes da interrupção do período noturno acontecem pelas 21h30 na ligação Cacilhas – Cais do Sodré e pelas 21h45 entre Cais do Sodré – Cacilhas.
As primeiras carreiras após a interrupção, na ligação Cacilhas – Cais do Sodré ocorrem às 00h05 de 2 de novembro, enquanto a ligação contrária está prevista para as 00h20.
As restantes carreiras são realizadas de acordo com o horário em vigor, segundo a empresa.
Para terça e quarta-feira, as últimas carreiras antes da interrupção no serviço no período noturno, são às 20h38 entre Cacilhas – Cais do Sodré e pelas 20h50, entre Cais do Sodré – Cacilhas, e as primeiras carreiras após a interrupção são, na quarta e quinta-feira, na ligação Cacilhas – Cais do Sodré, pelas 00h05 enquanto Cais do Sodré – Cacilhas acontecerá às 00h20.
A suspensão destas carreiras deve-se também «à falta de recursos humanos operacionais».
A empresa esclareceu que as interrupções ficam a dever-se ao facto de não ter conseguido contratar cinco maquinistas para operacionalizar os barcos, tendo sido, entretanto, convocada uma greve a horas extraordinárias por parte dos trabalhadores.
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